Zapraszam na mojego bloga, gdzie mogę zapoznać się z przypadkami zastosowań włókien strukturalnych!
W podmorskim tunelu mostu Hongkong-Zhuhai-Makau zastosowano włókno PIONEER Structure Fiber, które ogranicza odbicie betonu oraz zwiększa odporność na pęknięcia i trwałość.
Most Hongkong-Zhuhai-Makau, najdłuższy most morski na świecie, wykorzystuje w swoim tunelu podmorskim włókno Structure Fiber. To zaawansowane włókno zmniejsza odbicia betonu, poprawia odporność na pęknięcia i zwiększa trwałość. #HongKongZhuhaiMakauBridge #Rimix100 #ConcreteFiber #Infrastruktura
ConcreteFiber #Rimix100 #Podmorski Tunel #Budowa Mostu #Trwałość
Comments